STORSEGELTRAVARE OCH LATTBESLAG

EN KOPPLING MED TRADITION

Seldéns nära samarbete med segelmakare över hela världen är grunden till funktionell segelhantering. Vi har utvecklat själva kopplingen mellan masten och seglet – travare och lattbeslag.

TRAVARE FÖR FULLATTADE STORSEGEL


IWS – Inner Wheel Slider
Hjultravare för våra tvärskeppsstyva mastprofiler som introducerades 2018 – C137 C153 C180 C192 C208 C225 C242 C261 C280

MDS – Multi-Directional Support
Hjultravare för långskeppsstyva mastprofiler introducerade 2002 – C156 C175 C193 C211 C227 C245 C264 C285 C304

RCB – Round Circulating Ballbearings
Kullagrade travare löper på en utanpåliggande skena. Passar Seldéns E- och D profiler från 70-90 talet samt vissa profiler från andra masttillverkare.

OWS – Outer Wheel Slider
Hjultravare för Seldéns E- och D profiler från 70-90 talet samt vissa profiler från andra masttillverkare.

Reducera friktionen vid sättning och nedtagning av storseglet till ett minimum. Med fyra olika travarlösning förenklar vi storsegelhanteringen på de flesta master. Gamla som nya. Seldén eller andra fabrikat.


IWS – FULLATTETRAVARE

IWS – FULLATTETRAVARE

”Inner Wheel Slider”
för våra tvärskeppsstyva mastprofiler som introducerades 2018 – C137 C153 C180 C192 C208 C225 C242 C261 C280

IWS travaren har fyra hjul och används för våra senaste mastprofiler. Sidobelastningen från lattan absorberas av hjulen och ett glidlager håller travaren i likrännans centrum. De travare som kopplas till fullattebeslagen har en M10 gängstång och mellantravarna en axel med bussning för ett webbingband.


MDS – FULLATTETRAVARE

MDS – FULLATTETRAVARE

Fullt stöd i alla riktningar

”Multi Directional Support” för våra långskeppsstyva mastprofiler som introducerades 2002 – C156 C175 C193 C211 C227 C245 C264 C285 C304.

Seldén MDS-travare (Multi Directional Support) har stöd i alla riktningar för att underlätta segelhanteringen. En fullängdslatta utvecklar alltid sidobelastning på travarna, speciellt när man släpper fallet för att ta in ett rev. Varje MDS-travare har avlastningshjul som löper mot likrännans styrflänsar.

Samspelet mellan masten och travarna innebär att systemet tar hand om både sido och långskeppsbelastning. Detta är det centrala i det patenterade MDS-konceptet. De travare som kopplas till fullattebeslagen har en M10 gängstång och mellantravarna en axel med bussning för ett webbingband.


OWS

”Outer Wheel Slider”

OWS är en utmärkt uppgradering från tradionella glidtravare för att underlätta sättning och nedtagning av storseglet.
Travaren passar äldre Seldénprofiler, typ E (elipsformad) och D (delta) och flera andra mastfabrikat. OWS travarna finns i 5 olika versioner beroende på vilken mast de ska användas i. De fyra hjulen rullar på mastens akterkant och travarens främre del glider i mastens likränna.

De travare som kopplas till fullattebeslagen har en M10 gängstång och mellantravarna en axel med bussning för ett webbingband.


MELLANTRAVARE

OWS travare för webbing. Monteras mellan fullattetravarna.

FULLATTETRAVARE

OWS travare med M10 gänga för koppling till fullattebeslag i seglet.


RCB

RCB

Round Circulating Ballbearings

RCB systemet ger en radikal förändring av sättning och nedtagning på en äldre mast. En 22 mm bred skena monteras utanpå mastens likränna och på denna löper de kullagrade travarna i stort sett helt utan friktion. Systemet levereras komplett med skruvar och specialtillverkade bleck som passar likrännan på Seldén E- och D-profiler från 70-90 talet och många andra profiler med 5-6 mm likränna. Skruvarna kan även gängas i likrännans botten.


LATTBESLAG

Seldéns lattbeslag är tillverkade i komposit och avsedda för båtar upp till 45 fot med runda eller platta lattor i storseglet. De kompletterar alla travare med M10 gängstång såsom MDS, IWS, OWS och RCB.

 

 

Lätta på luckans låsskruv några varv och skjut luckan akterut. Luckan är säkrad med en liten lina för att man inte ska tappa den överbord. Lattan monteras, luckan stängs och därefter spänner man lattan antingen med justerskruven i framkant av beslaget eller motsvarande i akterkant. Gäller beslag A17, FA-22 och FA-30.