Rullsystem för undanvindsegling

Att rulla ut sin Code 0 när vinden öppnar upp är en känsla som måste upplevas. Oavsett vilken typ av seglare man är så är kraften och fartökningen en ren njutning, och nu blir det enklare än någonsin.

För montering på eller igenom däck

CXe45 finns i två versioner. ”TD” som monteras infällt i ett fördäck eller peke. Med denna permanenta montering är man alltid förberedd att enkelt koppla till seglet.

”OD” monteras på däck. Kräver ingen håltagning eller modifiering, utan sätts i en däcksögla och därefter är det bara att koppla in elsladden till en kontakt i ankarboxen.

Lämplig storlek på båt är 45-55’.

Kopplas till Seldéns 42V styr- och spänningssystem SEL-Bus.

Rent tekniskt

Som andra eldrivna funktioner från Seldén drivs CXe45 av SEL-Bus och en spänningsomvandlare (Power Supply Unit, PSU) som konverterar 12V eller 24V till 42V. SEL-Bus är ett canbus system med mjukvara som ger den knappstyrda segelhanteringen intelligens för att anpassa funktionernas arbete efter rådande förhållanden. Detta ger en trygg hantering och minimerar slitage. När man väl har installerat en SEL-Bus driven funktion i båten kan man komplettera med fler som drivs av en och samma PSU. 42V innebär tunna (6 mm2) kablar, en kompakt motor och låg strömförbrukning.

“Systemet är befriande lätthanterligt, bland annat genom att rullen har imponerande hög hastighet. Det här tar lätthanterlighet inom lättvindssegling med stora segelbåtar till en ny nivå.“

Magnus Rassy, VD och ägare av Hallberg-Rassy Varvs AB

CXe45 OD

Modellen OD (On Deck) kräver ingen modifiering av peke eller däck utan kopplas direkt i en däcksögla. Därefter trycker man in kabelns kontakt i medföljande kontakt som monteras på däck eller i ankarboxen.

CXe45 TD

CXe45 kan byggas in i ett peke eller i förstäven. Denna modell kallas TD (Through Deck) och är en permanent installation, alltid redo för det rullade Code seglet att kopplas.

FARTFYLLD SEGLING PÅ ETT ENKELT SÄTT

Att rulla ut en Code 0 eller en gennaker är en spektakulär seglingsupplevelse. Båten får kraft och accelerationen är så påtaglig att seglingen får en ny dimension. Seglen är dessutom enkla att hantera. Hissa upp det inrullade seglet, lossa inrullningslinan, skota hem så att seglet rullas ut och ingen i din besättning kommer att vara oberörd. När seglet ska rullas in slackar man skotet och rullar ihop seglet med en ändlös manöverlina som löper över lintrumman. Manöverlinan säkras därefter i ett fiolblock med två linlås, ett så kallat ”tandemblock”. När seglet är inrullat är det lätt att ta ner det och stuva det i en segelsäck, alternativt låter man det sitta uppe temporärt. Seldén tillhandahåller all nödvändig utrustning för säker och rolig segling i öppna vindar.

SELDÉN CX, FÖR RULLNING AV EN CODE 0

AT-kabeln är insydd i förliket och kopplas med hjälp av kauser till rullsystemets trumma respektive fallsvirvel. AT-kabeln är vikt över kausen och låst med ett specialgjort klämbeslag. Code 0 fallet är med fördel utväxlat 2:1 för att få erforderlig spänning i förliket och för att avlasta falltrissan och avlastaren. Lintrumman och manöverlinan kan vara permanent monterade i förstäven och utefter mantåget.

ETT SYSTEM FÖR BÅDE CODE 0 OCH GENNAKER

Seldén CX, för rullning av en Code 0 & “Top-Down” rullning av en gennaker.

En allt-i-ett lösning för den som har både Code 0 och gennaker och som nöjer sig med att hissa gennakern till Code 0 höjd.

CX systemets lintrumma och fallsvirvel används både för Code 0 och för en gennaker. Koppla det önskade seglet i lintrumman respektive fallsvirveln och hissa med Code 0 fallet. Halshorns-adaptern är permanent monterad i gennakerns AT-kabel med ett linlås. Lintrumman och manöverlinan kan vara permanent monterade i förstäven och utefter mantåget.