WINCHS MANUELS & ÉLECTRIQUES
Technologie des rainures asymétriques
Nos nouveaux winchs manuels et électriques sont équipés de poupées en aluminium anodisé dur forgé, usinées avec des nervures verticales asymétriques. Chaque section de cordage sous charge repose sur des rainures verticales, qui grâce à leurs positions asymétriques, garantissent un grip solide et un choqué harmonieux.
Lors du largage, les rainures asymétriques garantissent un grip solide et un choqué harmonieux. C’est ce que nous appelons la ”Technologie des rainures asymétriques” (ART).
WINCH MANUEL SERIE S
S30, S40, S46, S52, S60, S66
Un nouveau compagnon à bord, déjà salué par les navigateurs en course et en croisière après deux ans d’essais en mer. L’interaction entre la poupée « ART » et le self-tailing atteint le parfait équilibre entre grip et fonctionnalité.
Virer de bord et empanner en toute simplicité
Le winch S simplifie le virement de bord et facilite la manipulation d’une écoute sous forte tension, rendant ainsi la manoeuvre plus sécuritaire et plus rapide. Le grip sur la poupée du winch, combiné à un self tailing unique, permet au régleur de border l’écoute en la laissant sur le self tailing et avec la manivelle de winch à poste. Un sérieux avantage pour le régatier qui peut pré-régler l’écoute dans le self tailing du winch au vent avant de virer de bord, puis border l’écoute et ajuster le réglage du foc instantanément sur le nouveau bord. Il suffit de reprendre le mou et de donner un tour ou deux tours de manivelle pour obtenir une tension maximale. Le navigateur de croisière appréciera des manoeuvres plus simples et plus sûres en n’ayant pas à tenir à la main une écoute sous tension tout en essayant de la passer dans le self tailing le tout en cherchant la manivelle du winch.
Remplacer vos anciens winchs sans percer de nouveaux trous dans votre bateau
Des plaques d’adaptateur avec des trous filetés et anodisés pour le winch Seldén S sont disponibles en option. Utilisez votre ancien winch comme modèle pour marquer l’emplacement de vos trous existants, percez-les, fraisez-les, appliquez de la graisse sur les boulons et fixez la plaque d’adaptateur sur le pont. Le winch Seldén se fixe par le dessus avec les fixations incluses dans le kit. La plaque est en aluminium noir anodisé dur du même diamètre que le S-winch que vous installez.
Seldén Race GRIP
La manivelle brevetée Race GRIP est conçue avec l’emplacement le plus logique du mécanisme de verrouillage – sur les côtés ! Les longs poussoirs situés sur les côtés de la manivelle s’enfoncent lorsque vous saisissez la poignée. Cela fait tourner la plaque de verrouillage de manière à ce que la manivelle puisse être engagée et désengagée rapidement.
Classique
Les manivelles standards sont équipées d’un cliquet et sont disponibles en longueurs de 8 ou 10 pouces. Un bras de manivelle rigide et un pommeau à faible friction permettent une utilisation simple et efficace.
WINCHS ELECTRIQUE SERIE E
E40, E46, E52, E60, E66
Fonctionne avec trois vitesses pour une manipulation précise et efficace des voiles. Le mode haute vitesse est un surmultiplicateur électrique, idéal pour reprendre le mou, par exemple sur une écoute de génois ou de Code 0 longue et lâche.
Les winchs électriques sont des winchs manuels à 2 vitesses équipés d’un moteur alimenté par un système SEL-Bus, ce qui permet d’obtenir une troisième vitesse haute. En cas de panne de courant, vous pouvez utiliser une manivelle de winch dans l’emplacement et manoeuvrer manuellement. Ce concept vous permet également de mettre à niveau vos winchs manuels en winchs électriques ultérieurement. Les moteurs sont alimentés par le bloc d’Alimentation Electrique Seldén, qui convertit le courant 12/24V en 42V, permettant ainsi une conception efficace et compacte de l’ensemble moteur et des câbles d’alimentation minces de 6 mm2.
Brochures
E40i – ENFIN UN WINCH ELECTRIQUE QU’ON PEUT INSTALLER PARTOUT
Le roof est la place idéale pour positionner el winch pour les drisses, prises de ris, bordure.
Seldén a dessiné le winch E40i autour de son moteur qui se retrouve totalement intégré dans la poupée. Il n’y a aucun moteur ou boitier extérieur et nul besoin de grosse découpe – Les 3 câbles électriques qui traversent le pont ou le roof sont très fins.
Plus aucune problématique ne se pose en termes d’espace sous le winch.
NE TRANSPIREZ PLUS
Hisser votre grand voile devient facile. Son self tailling et ses trois vitesses font du E40i le winch idéal pour un réglage rapide et fin.
UNE ASSOCIATION PARFAITE AVEC VOTRE MAT ENROULEUR
L’interaction entre le winch E40i et l’enrouleur de grand-voile électrique SELDEN, forme l’ingénieux système Synchronized Main Furling System (SMF) développé par SELDEN. Appuyez sur un bouton et le E40i ajustera la tension de bordure tandis que le moteur du mât enrouleur déroulera la grand-voile du mât.
