CARROS

SISTEMA 15

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SISTEMA 15

  • Los carros son de aluminio extrudido anodizado negro. Se desplazan sobre rodamientos de bolas Torlon.
  • Grilletes de acero inoxidable AISI 316 correspondientes a las poleas BBB 30 y BBB 40.
    El carro 441-101-02 está provisto de un grillete integrado que se acopla directamente al giratorio de la polea.
  • El tope 441-105 tiene integrado un estrobo para los cabos de control.
  • El carro de foque 441-103-01 está provisto de rodamientos de varilla corredera cautiva y puede reconstruirse con facilidad para instalaciones a babor/estribor. Una estrecha tolerancia en el escotero reduce el movimiento vertical para facilitar la zafa de la cornamusa. 50° de ajuste del brazo de la mordaza e intervalos de ajuste de 19 mm en sentido lateral. La cabeza con clavija de bloqueo tiene un diseñado ergonómico para facilitar el ajuste, incluso con las manos frías..

441-101-01, MAIN SHEET CAR, TOGGLE, 2:1
441-101-01
MAIN SHEET CAR, TOGGLE, 2:1

441-101-02, MAIN SHEET CAR, BLOCK, 2:1
441-101-02
MAIN SHEET CAR, BLOCK, 2:1

441-101-03, MAIN SHEET CAR, TOGGLE, BRACKET, 1:1
441-101-03
MAIN SHEET CAR, TOGGLE, BRACKET, 1:1

441-101-04, MAIN SHEET CAR, TOGGLE
441-101-04
MAIN SHEET CAR, TOGGLE

441-102-01, TIE ON CAR
441-102-01
TIE ON CAR

441-103-01, PIN STOP CAR , STBD
441-103-01
PIN STOP CAR , STBD

441-105, END CAP
441-105
END CAP

441-106, END STOP, PIN STOP TRACK
441-106
END STOP, PIN STOP TRACK

441-103-02, PIN STOP CAR, PORT
441-103-02
PIN STOP CAR, PORT