Le rail standard est destiné aux chariots dont le réglage s'effectue à l'aide de bosses et pour les systèmes à virement de bord automatique.
Le piston à ressort bloque le chariot sur le rail approprié, à l'emplacement désiré. Le déplacement du chariot hors charge est facile et rapide.
Idéal pour un remplacement car les fixations peuvent s’adapter aux emplacements des perçages précédents. Pratique aussi quand les boulons doivent être cachés
Le rail autoporteur est utilisé pour les barres d'écoute de grand-voile non supportées et pour les systèmes autovireurs.