Guidé par la passion

Driven by passion

Guidé par la passion

TOGGLE 1/4 EYE/FRK ASSY

174-101-01

Trouvez votre revendeur

Découvrez nos produits

E-documents

A propos

ACTUALITÉS

Selftacking jib systems

NEWS - Now available for 25'-35' boats

Furlex Electrique

Optez pour un enrouleur électrique ou transformez votre enrouleur manuel Furlex (étai ø6-10mm) avec le kit motorisation.

Furlex 20S 30S 40S

Seldén présente trois modèles d'enrouleur Furlex plus petits pour les dériveurs et les quillards avec des étais de 3-4 mm. Ces emmagasineurs sont basés sur un étai tournant contrairement aux enrouleurs classiques qui utilisent des profils de guindant. Les roulements à billes et les pièces structurelles sont en acier inoxydable, les autres pièces sont en composite.

UN BATEAU, UN COUPLE DE REDRESSEMENT

Dans nos présentations de produits, nous nous référons souvent au Couple de Redressement (RM) du bateau. Il est essentiel pour dimensionner correctement nos produits. Utilisez notre calculateur de couple de redressement pour trouver le RM de votre bateau et toutes nos tables de dimensionnement auront beaucoup plus de sens.

Anneaux à friction

Use them for applications with static load such as backstay cascades, barber haulers, kicker tackles - just to mention a few.

Equipez votre bateau

Uprade your boat is a tool to easy find options for enhancing your boat. Locate your boat type from our database and your're ready to go!

Rappel de produits

Information importante concernant les ferrures d’étai 517-914 : Il nous a été signalé qu’un certain nombre de ferrure de cette référence ont un défaut (soudure). Les lots suspects ont été utilisés durant la période 2004 à 2008.

FACEBOOK NEWS

New High Speed Sailboat with a carbon Seldén Mast and boom. Developed in great secrecy over a two-year period, the Monofoil Gonet will raise the blood pressure! Designed and skippered by the talented sailor Eric Monnin in collaboration with Damian Weiss, this innovative sailboat was created and built at the Weiss Yachts yard. Launched and tested away from prying eyes in central Switzerland, the Monofoil Gonet will soon arrive at Lake Geneva, where it will benefit from final testing before committing to the great classics of Lake Geneva and other Swiss lakes. The Monofoil Gonet is a forerunner in sailboat design: it was conceptualised before the America's Cup made a spectacular and unexpected transition to the flying monohulls. "For a long time, I've been watching the spectacular performance of foil sailboats," says designer Eric Monnin. "Several monohull projects have been developed since the success of the foiling Moth, like the Quant 23, which impressed me, but it's still an evolving field and I've always found something missing ... ". Monofoil Gonet is full of innovation much of which is invisible. "It is a modest sailboat in size, since it measures only eight metres, but has the potential to win the Bol d'Or if the weather conditions are favourable." During the first trial sails, the Monofoil Gonet proved that she was "well born". Steady on her foils, she easily reached a speed of over 25 knots (almost 50 km / h). #seldenmasts #teamselden #carbon #sailing

TAIL & TRIM

2-SPEED SELF TAILING WINCHES

GX & CX furlers

Discover a new type of downwind sailing!

Furlex 104S-404S

La 4ème génération d’une légende

Roller Bearing Blocks, RBB

Low resistance at high loads